9月2日，沈阳地铁公司对东芝电梯在东北三省的第一个地铁项目——沈阳地铁一号线及其延伸线工程自动扶梯项目进行了验收，扶梯供货及安装工程顺利通过竣工验收。

沈阳市地铁一号线于9月27日投入运营，是东北三省修建的第一条地铁线。线路全长约28Km,共设置22座车站。东芝电梯（沈阳）有限公司为9个地铁站提供39台公共交通重载型自动扶梯。其中室内设置22台、室外设置17台东芝S1000TE－P型扶梯，最大提升高度为10650mm。为了适应北方气候的复杂环境，增加了电加热装置，能保证气温在-25℃时，扶梯仍正常工作。并且对出入口梯级采取油水分离装置，将水和润滑油分开处理，即环保又节约了能源。扶梯使用红外线自动运行功能，将乘客检出传感器设置在自动扶梯的本体上，增加了设计自由度。自动扶梯在传感器未检测到乘用者而待机时，将以低速等候运行，充分体现出东芝电梯节能与人性化设计的完美结合。

沈阳地铁施工的设备安装、调试、到最后的使用运行长达一年半时间。现场扶梯土建工程施工速度快慢不一致，施工环境复杂，设备搬入路线和方案受到不同程度的影响。东芝派遣从事地铁车站扶梯吊装、安装经验丰富的日本专家到现场指导，制定相应方案确保设备吊装、安装、调试质量达到国际水准。专家组也对扶梯的成品保护提出意见，制定了相应的保护方案，对已安装的扶梯进行定期的运行、保养和维护，确保扶梯在地铁运营时能达到最佳状态，使得参验专家对电梯的产品质量及安装质量给予一致好评。